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聚脲噴涂過程常見的問題及解決方法一

时间:2020-10-22     作者:聯創科技【原创】   阅读

聚脲噴涂在施工的過程中,一定會有這樣那樣的問題,比如說:針孔、鼓包以及分層的問題。一般噴涂時應及時解決問題,避免引入其他材料或后期修補造成新問題,影響聚脲涂層的完整性和連續性。

針孔

現象主要是由于施工不當造成的。當基材未完全密封時,反應熱會在噴涂過程中引起水分或空氣膨脹。在涂層凝固之前,氣體會破壞涂層并泄漏出去,從而形成小針孔。

對于針孔底面,應立即檢查每一次噴涂。對于少量小孔,可在紙板上噴少量聚脲。聚脲膠凝前,可將刮刀或刀快速刮到針孔位置刮平,然后將整個噴霧覆蓋。

對于大而密集的針孔,應考慮再次將其置于底部;蚩焖賴娡糠ǎ罕《焖賴娡,多次,一層成膜再噴涂下一層,這樣可以減少熱釋放,從而減少氣體膨脹。

如果在下午進行噴射施工,針孔也可以在一定程度上減少,因為此時基層表面受陽光照射,溫度升高,孔間空氣大大減少。

后期如果工程中發現了少量的針孔,就可以采用聚脲材料進行修補。

聚脲噴涂過程常見的問題及解決方法一.jpg

鼓包的

鼓包是聚脲施工中的另一個常見問題。主要是由聚脲涂層與基體表面或聚脲涂層之間產生的氣體或氣體引起的。有時會在噴灑過程中發生,更多的是在噴灑后4-24小時內發生。

水分被密封在基材上。施工后,反應熱引起水分或空氣膨脹,在快速凝固的涂層下形成一定的壓力。如果氣體在涂層凝固前泄漏,就會形成針孔。如果在涂層凝固之前氣體沒有泄漏出去,它將形成一個小的凸起。這種情況通常是由于基材處理不當或底漆固化不徹底造成的。

施工中發現鼓包后,應將其切開,仔細檢查孔后,根據下表確定脹形類型,然后制定解決方案。

長時間施工后出現的鼓包,一般是由于基材含水量高造成的。這種類型的凸起通常面積很大,甚至以片狀分布的形式出現。切割后表面光滑,基面一般潮濕,有時還能看到水汽凝結。針對這種情況,應徹底清潔凸起部分,以確保在修復前有效降低基材的含水量。

以上就是由聯創的小編為大家帶去的關于聚脲噴涂過程常見的問題及解決方法一的相關講解,請大家敬請關注!



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